ஹொங்கொங்கில் இருந்து லண்டன் நோக்கிப் பறந்து கொண்டிருந்த பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் பயணிகள் விமானத்தில் சுமார் அறுபது வயதுடைய பெண் ஒருவர் உயிரிழந்த சோகச் செய்தி வெளியாகியுள்ளது. விமானம் புறப்பட்டு சுமார் ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு இந்த மரணம் நிகழ்ந்துள்ளது, அதன் பிறகு மேலும் பதிமூன்று மணி நேரம் அவரது சடலத்தை விமானத்திலேயே வைத்துக்கொண்டு இலக்கு வரை பறக்க விமான ஊழியர்கள் நிர்பந்திக்கப்பட்டனர்.
உயிரிழந்த பெண்ணின் உடலை விமானத்தின் உணவு மற்றும் உபகரணங்கள் சேமிக்கும் பின்பகுதியில் ஒரு போர்வையால் மூடி வைக்க விமான ஊழியர்கள் நடவடிக்கை எடுத்தனர். முதலில் சடலத்தை கழிப்பறையில் வைக்க திட்டமிடப்பட்டாலும், பின்னர் அது இவ்வாறு பின்பகுதிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. இருப்பினும், அந்த இடத்தில் தரை சற்று சூடாக இருந்ததால், உடலிலிருந்து படிப்படியாக துர்நாற்றம் வீசத் தொடங்கியது, இதனால் விமானத்தின் பின் இருக்கைகளில் பயணித்த பயணிகளுக்கு பெரும் அசௌகரியம் ஏற்பட்டது.
விமானப் பயணத்தின் போது ஒரு பயணி இறந்தாலும், சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து விதிகளின்படி அது எப்போதும் விமானத்தில் அவசரநிலையாகக் கருதப்படுவதில்லை என்பதால், விமானத்தை இடையில் தரையிறக்காமல் லண்டன் வரை பறக்க விமானி முடிவு செய்தார். விமானம் லண்டனில் தரையிறங்கியவுடன், உடனடியாக செயல்பட்ட பொலிஸார் விமானத்திற்கு வந்து விசாரணைகளை மேற்கொண்டனர், அதற்காக சுமார் 45 நிமிடங்கள் மற்ற பயணிகள் தங்கள் இருக்கைகளில் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த சம்பவத்தில் அனைத்து நடைமுறைகளும் முறையாகப் பின்பற்றப்பட்டதாகவும், உயிரிழந்த பெண்ணின் குடும்ப உறவினர்களுக்கு தங்கள் வருத்தத்தைத் தெரிவிப்பதாகவும் பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் அறிவித்துள்ளது.
சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து சங்கத்தின் வழிகாட்டுதல்களின்படி, விமானப் பயணத்தின் போது ஒரு பயணி நோய்வாய்ப்பட்டால், முதலுதவி மற்றும் மருத்துவ வசதிகளை வழங்க விமான ஊழியர்கள் தங்களால் இயன்ற அனைத்தையும் செய்வார்கள். ஆனால் ஒரு மரணம் ஏற்பட்டால், சடலத்தை மூடி, காலியான இருக்கையில் அல்லது விமானத்தின் பின்பகுதியில் வைப்பது பொதுவான நடைமுறையாகும். மாரடைப்பு போன்ற இயற்கை காரணங்களால் ஏற்படும் மரணத்திற்கு விமான நிறுவனம் இழப்பீடு வழங்காது, ஊழியர்களின் அலட்சியம் அல்லது தாமதம் நிரூபிக்கப்பட்டால் மட்டுமே இழப்பீடு கிடைக்கும். விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகளின் விதிகளின்படி, விமானத்திற்கு மற்றும் பயணிகளின் உயிருக்கு நேரடி அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தும் தீ, எஞ்சின் கோளாறு, கேபின் அழுத்தம் குறைதல் அல்லது கடுமையான மருத்துவத் தேவை போன்ற சூழ்நிலைகள் மட்டுமே விமானத்தில் அவசரநிலையாகக் கருதப்படுகின்றன.
