லக்விஜய நிலக்கரி மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு அவசர நிலக்கரி கையிருப்பை கொண்டு வந்த கப்பல் எட்டு நாட்கள் தாமதமானதால், சுமார் 32,350 மெகாவாட் மணிநேர குறைந்த செலவிலான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும் வாய்ப்பை நுகர்வோர் இழந்துள்ளனர். இந்த தாமதம் ஏற்பட்ட நேரத்தில், மின் உற்பத்தி நிலையத்தில் இருந்த கூடுதல் (buffer stock) நிலக்கரி கையிருப்பும் முழுமையாக தீர்ந்துவிட்டதால், மின் உற்பத்தி நிலையம் கடுமையான நிலக்கரி பற்றாக்குறையை எதிர்கொண்டுள்ளது.
இந்தியாவின் ‘ட்ரைடென்ட் கெம்ஃபார்’ (Trident Chemphar) நிறுவனத்தால் செய்யப்பட்ட நிலக்கரி விநியோகத்தில் ஏற்பட்ட குறைபாடுகளை ஈடுசெய்வதற்காக, இலங்கை நிலக்கரி நிறுவனம் (LCC) இந்தியாவின் ‘தரண்ஜோட் ரிசோர்சஸ்’ (Taranjot Resources) நிறுவனத்திடம் இருந்து தலா 60,000 மெட்ரிக் டன் நிலக்கரி கொண்ட ஐந்து கப்பல் சரக்குகளை அவசர டெண்டர் மூலம் ஆர்டர் செய்திருந்தது. இருப்பினும், ஐந்தாவது அவசர கப்பல் சரக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட தரத்தில் இல்லாததால் திருப்பி அனுப்பப்பட வேண்டியிருந்தது, அதற்கு ஈடாக வழங்கப்பட்ட புதிய கப்பல் சரக்கு ஆகஸ்ட் 27, 2026 அன்று வரவிருந்தது, ஆனால் அது செப்டம்பர் 04 அன்றுதான் தீவை வந்தடைந்தது.
பாராளுமன்றத்தின் போக்குவரத்து மற்றும் மூலோபாய மேம்பாடு தொடர்பான துறைக்கான குழு (SOC) முன் வெளிப்படுத்தப்பட்டபடி, இந்த தாமதம் காரணமாக இழந்த மின்சார அளவு, 900 மெகாவாட் திறன் கொண்ட முழு மின் உற்பத்தி நிலையத்தையும் தொடர்ச்சியாக 36 மணிநேரம் இயக்குவதற்கு அல்லது 300 மெகாவாட் திறன் கொண்ட ஒரு ஜெனரேட்டரை நான்கரை நாட்களுக்கு முழு திறனில் இயக்குவதற்கு சமம். கூடுதல் நிலக்கரி கையிருப்பு இல்லாததால், எதிர்காலத்தில் ஏதேனும் விநியோக தாமதம் ஏற்பட்டால், மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் செயல்பாடுகள் பாதிக்கப்படும் அபாயம் உள்ளதாக மின் உற்பத்தி நிலைய அதிகாரிகள் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர். 100,000 மெட்ரிக் டன் கூடுதல் கையிருப்பை பராமரிப்பது வழக்கம் என்றாலும், இந்த முறை தேவைப்பட்ட 2.16 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்களில் 1.996 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்கள் மட்டுமே பெறப்பட்டுள்ளது.
இதற்கு முன்னர் இருந்த 2025-2026 ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ‘ட்ரைடென்ட் கெம்ஃபார்’ நிறுவனத்திடம் இருந்து ஆர்டர் செய்யப்பட்ட 25 கப்பல்களில் 19 கப்பல்கள் மட்டுமே வந்துள்ளன, அவை அனைத்தும் தாமதமாக வந்ததோடு, நிர்ணயிக்கப்பட்ட தரத்திலும் இல்லை. இத்தகைய தரமற்ற நிலக்கரியைப் பயன்படுத்தியதால், நாட்டின் மின் உற்பத்தி இலங்கை நிறுவனத்திற்கு (EGL) மார்ச் 1 முதல் ஜூன் 30 வரையிலான காலத்தில் 5.68 பில்லியன் ரூபாய் நேரடி நிதி இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
குழுவின் தலைவர் பாராளுமன்ற உறுப்பினர் எஸ். எம். மரிக்கார் அவர்கள், மெகாவாட் மணிநேர இழப்பால் ஏற்பட்ட நஷ்டத்தையும் தாமதக் கட்டணங்களையும் சம்பந்தப்பட்ட சப்ளையரிடமிருந்து வசூலிக்க வேண்டும் என்றும், அதற்காக எரிசக்தி அமைச்சகம் உடனடியாக தலையிட வேண்டும் என்றும் அறிவுறுத்தியுள்ளார். இதற்கிடையில், ‘ஆதித்யா பிர்லா’ (Aditya Birla) நிறுவனம் வென்ற புதிய பருவத்தின் முதல் நிலக்கரி கப்பல் சரக்கு செப்டம்பர் 16 அன்று திட்டமிட்டபடி தீவை வந்தடைந்துள்ளது.