தாய்லாந்தின் ராணி சுதிதா (ராணி சுதிதா பஜ்ரசுதபிமலலக்ஷனா) ஒரு அரச விமானியின் காக்பிட்டில் இருந்து ஒரு அதிவேக போர் ஜெட் விமானத்தை தனியாக இயக்கி வானத்தை வென்ற உலகின் முதல் தற்போதைய ராணியாக வரலாற்றில் இடம்பிடித்துள்ளார். தாய்லாந்து அரச விமானப்படைக்கு (RTAF) சொந்தமான ‘சாப் JAS 39C க்ரிபன்’ வகை சூப்பர் போர் ஜெட் விமானத்தை அவர் தனியாக இயக்கிய (solo flight) இந்த சிறப்புமிக்க விமானப் பயணம், 2026 அக்டோபர் 8 அன்று சூரத் தானி மாகாணத்தின் புன் பின் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள 7வது படைப்பிரிவு தலைமையகத்தில் (Wing 7) பதிவு செய்யப்பட்டது.
தாய்லாந்து அரச அலுவலகத்தால் அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தப்பட்ட இந்த விமானப் பயணத்துடன், அவர் தாய்லாந்தின் முதல் ‘க்ரிபன்’ போர் ஜெட் விமானியாகவும் ஆனார்.அன்று காலை 10.00 மணியளவில், ‘ஷார்க்’ என்று அழைக்கப்படும் 701வது படைப்பிரிவுக்குச் சொந்தமான ஒற்றை இருக்கை கொண்ட JAS 39C க்ரிபன் விமானத்தில் அவர் 22வது ஓடுபாதையில் இருந்து வானில் பறந்தார். மூக்குப் பகுதியில் சுறா முகத்தின் ஓவியம் மற்றும் தாய்லாந்து அரச விமானப்படையின் க்ரிபன் சேவைக்கு 15 ஆண்டுகள் நிறைவடைந்ததை முன்னிட்டு சிறப்பாகக் குறிக்கப்பட்ட ‘15 PEACE’ வால் அடையாளத்துடன் கூடிய இந்த விமானத்துடன் மேலும் இரண்டு க்ரிபன் விமானங்கள் பறப்பில் இணைந்திருந்தன, மேலும் முழு நடவடிக்கையும் 41 நிமிடங்கள் நீடித்தது. புறப்படுவதற்கு முன் விமானத் திட்டங்கள் குறித்த விவரங்களைப் பெறுதல், விமானத்தை தனிப்பட்ட முறையில் முன்கூட்டியே ஆய்வு செய்தல் மற்றும் கண்காணிப்பின் கீழ் ஓடுபாதைக்கு விமானத்தை இயக்குதல் உள்ளிட்ட அனைத்து நடைமுறைகளும் முறையாகப் பின்பற்றப்பட்டன. பத்தாம் ராமா அல்லது மகா வஜிராலோங்கோர்ன் மன்னர், விமானப்படைத் தளபதி ஏர் சீஃப் மார்ஷல் சகேசன் (செக்ஸன்) காந்தா மற்றும் 7வது படைப்பிரிவின் தளபதி ஆகியோர் முன்னிலையில் இந்த புறப்பாடு மற்றும் தரையிறக்கம் நடந்தது.
வெற்றிகரமான தரையிறக்கத்திற்குப் பிறகு விமானத்திலிருந்து இறங்கிய ராணிக்கு மகா வஜிராலோங்கோர்ன் மன்னர் ஒரு பூங்கொத்தை வழங்கினார், மேலும் க்ரிபன் விமானத்தில் தனியாகப் பறந்த விமானிகளுக்கு வழங்கப்படும் ‘கோல்டன் க்ரிபன் ஆர்டர்’ (Golden Gripen Order) தங்க எம்பிராய்டரி செய்யப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ சின்னம் அவரது இடது கையில் அணிவிக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, ஸ்வீடிஷ் கௌரவ அமைப்பான ‘க்ரிபன் ஆர்டர்’ இல் அவருக்கு முழு உறுப்பினர் பதவி வழங்கப்பட்டதாக அரச அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க விமானப் பயணம் குறித்து ஸ்வீடிஷ் உற்பத்தியாளர் நிறுவனமான ‘சாப்’ ஒரு சிறப்பு வாழ்த்துச் செய்தியை வெளியிட்டு, இது அவரது மாட்சிமை மற்றும் தாய்லாந்து அரச விமானப்படையால் மிகத் திறமையாகவும் துல்லியமாகவும் திட்டமிடப்பட்டு செயல்படுத்தப்பட்ட ஒரு வரலாற்று விமானப் பயணம் என்றும், தாய்லாந்து தனது க்ரிபன் படைப்பிரிவின் மீது வைத்துள்ள நம்பிக்கையையும், ராஜ்யத்துடனான நீண்டகால கூட்டாண்மையையும் உறுதிப்படுத்தும் ஒரு சந்தர்ப்பம் என்றும் கூறியது.
இந்த விமானப் பயணம் ஒரு சடங்கு அல்லது குறுகிய திட்டம் மட்டுமல்ல, விமானப்படையின் அழைப்பின் பேரில் ராணியால் கற்கப்பட்ட ஒரு முறையான மாற்றப் பாடத்திட்டத்தின் (Fighter-Attack Aircraft Type 20 \/ Gripen syllabus) இறுதி விளைவாகும். இதில் 2026 ஜூன் முதல் ஜூலை வரை 45 கல்வி மற்றும் அவசரகால செயல்முறை பாடங்களைப் படித்தல், 20 மணிநேர க்ரிபன் சிமுலேட்டரை முடித்தல் ஆகியவை அடங்கும். பின்னர், 7வது படைப்பிரிவில் இரண்டு கட்டங்களாக (2026 ஆகஸ்ட் 20 முதல் செப்டம்பர் 4 வரை மற்றும் செப்டம்பர் 25 முதல் அக்டோபர் 8 வரை) நிபுணர்களின் கீழ் சிமுலேட்டர் பயிற்சி பெற்றார், மேலும் ‘L-39’ மேம்பட்ட ஜெட் பயிற்சி விமானத்திலும் பயிற்சி பெற்றார். ஒற்றை இருக்கை கொண்ட ‘C’ மாடலுக்குச் செல்வதற்கு முன், ஒரு பயிற்றுவிப்பாளருடன் இரட்டை இருக்கை கொண்ட ‘JAS 39D’ விமானத்தில் 10.13 மணிநேர இரட்டைப் பறப்பையும் அவர் நிறைவு செய்தார். இது ஒரு செயலில் உள்ள போர் தகுதிக்கு பதிலாக ஒரு நிலையான மாற்றப் பயிற்சியின் உச்சக்கட்டம் என்று அதிகாரப்பூர்வ வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.
1978 ஜூன் 3 அன்று சொங்கலா மாகாணத்தின் ஹாட் யாயில் சுதிதா திட்ஜாய் என்ற பெயரில் பிறந்த அவர் (விமானப் பயணம் நடந்தபோது 48 வயதுடையவர், ‘நுய்’ என்ற செல்லப்பெயரால் அறியப்படும் தாய்-சீன/ஹோக்கியன் வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்), 2000 ஆம் ஆண்டில் அசம்ப்ஷன் பல்கலைக்கழகத்தில் தகவல் தொடர்பு கலைகளில் பட்டம் பெற்றார். 2000 முதல் 2003 வரை ‘JALways’ விமான நிறுவனத்திலும், 2008 வரை ‘Thai Airways International’ விமான நிறுவனத்திலும் விமானப் பணிப்பெண்ணாகப் பணியாற்றினார், மேலும் 2010 இல் அரச பாதுகாப்பு கட்டளையில் இணைந்து தனது இராணுவ வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். விரைவான பதவி உயர்வுகளைப் பெற்று, 2016 இன் பிற்பகுதியில் சிறப்புப் படைப்பிரிவின் தளபதியாக ஜெனரல் பதவிக்கு உயர்ந்தார், மேலும் 2025 மார்ச் மாதத்தில் அட்மிரல் மற்றும் ஏர் சீஃப் மார்ஷல் பதவிகளுக்கு உயர்த்தப்பட்டார். 2019 மே 1 அன்று மகா வஜிராலோங்கோர்ன் மன்னரை மணந்து (மே 4 அன்று அதிகாரப்பூர்வ பட்டம் வழங்கப்பட்டது) மன்னரின் நான்காவது மனைவியான அவர், நவீன காலத்தில் ஒரு சாதாரண குடிமகனில் இருந்து வந்த முதல் ராணி ஆவார்.
அவரது விமானி வாழ்க்கை 2010 மே 13 அன்று பாங்காக், 6வது படைப்பிரிவின் 604வது படைப்பிரிவின் கீழ் செஸ்னா டி-41டி (Cessna T-41D) விமானத்துடன் தொடங்கியது. அரச அலுவலகத்தின்படி, அவர் இதுவரை மொத்தம் 1,188.48 விமானப் பயண நேரத்தைப் பதிவு செய்துள்ளார். இதில் செஸ்னா டி-41 (Cessna T-41) 315.33 மணிநேரம், சிடி-4இ ஏர்ட்ரைனர் (CT-4E Airtrainer) 38.35 மணிநேரம், பிலாட்டஸ் பிசி-9 (Pilatus PC-9) 105.59 மணிநேரம், மூனி எம்-20எம் (Mooney M-20M) 98.40 மணிநேரம், பைப்பர் பிஏ-34 செனிகா (Piper PA-34 Seneca) 137.50 மணிநேரம், போயிங் 737-400 27.09 மணிநேரம், போயிங் 737-800 453.11 மணிநேரம் மற்றும் இரட்டை ஜேஏஎஸ் 39டி (JAS 39D dual) 10.13 மணிநேரம் ஆகியவை அடங்கும்.