24 மணிநேரம் போன்ற குறுகிய காலத்திற்குள் 2,500 டன் எடையுள்ள ஒரு பிரம்மாண்டமான கான்கிரீட் பாலத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் நிறுவி, நவீன பொறியியல் வரம்புகளை மீண்டும் புதுப்பிக்க சீனா வெற்றி பெற்றுள்ளது.
கடந்த ஏப்ரல் 14 அன்று சீனாவின் சிச்சுவான் மாகாணத்தில் உள்ள குவான்யுவான் நகரில் இந்த அற்புதமான செயல்பாடு நடைபெற்றது. அங்கு, செயல்பட்டு வரும் ஒரு முக்கிய ரயில்வே பாதையின் கீழ் இருந்த பழைய குறுகிய பாலத்தை முழுமையாக அகற்றி, அதற்கு பதிலாக முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு பிரம்மாண்டமான கான்கிரீட் அமைப்பை விரைவாக நிறுவும் பணி மேற்கொள்ளப்பட்டது.
பல ஆண்டுகளாக இந்த இடம் உள்ளூர் மக்களுக்கும் ஓட்டுநர்களுக்கும் பெரும் தலைவலியாக இருந்தது. பத்து மீட்டர் அகலம் மட்டுமே கொண்ட பழைய பாலத்தின் வழியாக ஒரே நேரத்தில் இரண்டு வாகனங்கள் மட்டுமே செல்ல முடிந்தது, இதனால் தினசரி கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்பட்டது. ஆனால் புதிய கட்டுமானத்துடன், இந்த குறுகிய சாலை நான்கு வழித்தடங்கள் கொண்ட இருவழி அகலமான நெடுஞ்சாலையாக மாறி, ஆயிரக்கணக்கான மக்களின் தினசரி பயணங்களை மிகவும் எளிதாகவும் திறமையாகவும் மாற்றும்.
இந்த திட்டம் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பது மட்டுமல்ல. இது நேரடியாக பிராந்தியத்தின் பொருளாதாரம் மற்றும் சுற்றுலாத் துறையை மேம்படுத்த உதவுகிறது. குறிப்பாக, சுமார் மூன்று கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள மத்திய வன சுகாதாரப் பாதை வழியாக ஹெய்சி போ (Heishi Po) வனப்பூங்காவிற்கு சுற்றுலாப் பயணிகள் எளிதாகச் செல்ல இது வாய்ப்பளிக்கிறது. சீன ரயில்வே எட்டாவது பணியகம் செயல்படுத்திய இந்த நடவடிக்கையில், 650 டன் எடையுள்ள பழைய பாலத்தை இழுத்து அகற்றி, அதற்கு பதிலாக 2,500 டன் எடையுள்ள புதிய பாலத்தை ராட்சத ஹைட்ராலிக் ஜாக் அமைப்புகள் மூலம் தள்ளி நிறுவும் நவீன தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது சீனாவில் இத்தகைய வெற்றிகரமான முதல் முயற்சியாக வரலாற்றில் இடம்பிடித்துள்ளது.
ஒரு நாளைக்கு பத்து பயணிகள் மற்றும் சரக்கு ரயில்களுக்கு மேல் செல்லும் பிராந்தியத்தின் முக்கிய ரயில்வே பாதையான குவாங்டா (Guangda) பாதை வழியாக இந்த நடவடிக்கையைத் தொடங்குவது மிகவும் ஆபத்தான ஒன்றாகும். ரயில் போக்குவரத்து நிறுத்தப்பட்டிருந்த 24 மணிநேரம் போன்ற குறுகிய கால சாளரத்திற்குள் இவ்வளவு பெரிய கட்டமைப்பை எந்த பிழையும் இல்லாமல் நிறுவ வேண்டியிருந்தது பொறியாளர்களுக்கு ஒரு பெரிய சவாலாக இருந்தது. அங்கு ஒரு சிறிய தவறு நடந்திருந்தால், பிராந்தியத்தின் முழு ரயில்வே வலையமைப்பும் நீண்ட காலத்திற்கு பாதிக்கப்படும் கடுமையான ஆபத்து இருந்தது.
இன்று புதிய பாலத்தின் மீது ரயில்கள் எந்த தடையும் இல்லாமல் சென்று கொண்டிருக்கும்போது, அந்த பிரம்மாண்டமான கான்கிரீட் அமைப்பு உலகை வியக்க வைக்கும் 'சீன வேகம்' (China Speed) மற்றும் இடைவிடாத தொழில்நுட்பப் புரட்சியின் அமைதியான சாட்சியாக பெருமையுடன் உயர்ந்து நிற்கிறது.
