நியூயோர்க் நகர மேயர் சோரன் மம்தானி, குறைந்த வருமானம் பெறும் ஊழியர்களின் உரிமைகளுக்காகப் போராடி, அமேசான் (Amazon) மற்றும் ஃபெடெக்ஸ் (FedEx) போன்ற பெரிய நிறுவனங்களுக்கு எதிராக எடுக்கப்படும் புதிய சட்ட நடவடிக்கைக்கு தனது முழு ஆதரவை வழங்கியுள்ளார். இந்த புதிய சட்டமூலத்தின் மூலம், சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனங்கள் பொருட்களை விநியோகிப்பவர்களை துணை ஒப்பந்தக்காரர்களாகப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக அவர்களுக்கு நேரடி வேலைவாய்ப்புகளை வழங்குவது கட்டாயமாக்கப்படும்.
இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் நியூயோர்க் நகர சபையில் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட இந்த சட்டத்தின்படி, கிடங்கு இயக்குநர்கள் நகரத்திடமிருந்து சிறப்பு உரிமங்களைப் பெற வேண்டும், மேலும் புதிய பாதுகாப்பு, பயிற்சி மற்றும் வேலைவாய்ப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது கட்டாயமாகும்.திங்கட்கிழமை இந்த சட்டத்திற்கு தனது ஆதரவைத் தெரிவித்த மேயர், இதன் மூலம் வாகன விபத்துக்களையும் குறைக்க முடியும் என்று கூறினார். அவர் மேற்கோள் காட்டிய 2025 நியூயோர்க் நகரத்தின் கட்டுப்பாட்டு அறிக்கையின்படி, கடைசி மைல் விநியோக வசதிகள் (last-mile facilities) திறக்கப்பட்ட பின்னர், அதைச் சுற்றியுள்ள 78% அண்டை பகுதிகளில் விபத்துக்களால் ஏற்படும் காயங்கள் அதிகரித்துள்ளன. அமேசான் போன்ற பெரிய வணிக நிறுவனங்கள், சுரண்டல் துணை ஒப்பந்த முறையின் மூலம் பொறுப்புகளிலிருந்து விலகி பில்லியன் கணக்கான வணிக மாதிரிகளை உருவாக்குகின்றன என்று மேயர் குற்றம் சாட்டினார்.
இதற்கு பதிலளித்த அமேசான் நிறுவனம், 'விநியோக பாதுகாப்புச் சட்டம்' (Delivery Protection Act) சட்டமாக்கப்பட்டால், தங்கள் கிடங்கு வளாகங்களை நியூயோர்க் நகரத்திற்கு வெளியே கொண்டு செல்ல பரிசீலிப்பதாகத் தெரிவித்துள்ளது. மேலும், இந்த நடவடிக்கை தங்கள் துணை ஒப்பந்தக்காரர்களின் கீழ் பணிபுரியும் 5,000 க்கும் மேற்பட்ட விநியோகஸ்தர்களின் வேலைவாய்ப்புகளை ஆபத்தில் ஆழ்த்தக்கூடும் என்றும் அவர்கள் எச்சரித்துள்ளனர். இருப்பினும், 2019 ஆம் ஆண்டு முதல் பாதுகாப்புத் திட்டங்களில் பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை முதலீடு செய்துள்ளதாகவும், பாதுகாப்பான பணிச்சூழலில் விரைவான மற்றும் மலிவு விலையில் சேவைகளை வழங்குவதற்கும், உள்ளூர் சிறு வணிகங்களுக்கு ஆதரவளிப்பதற்கும் தாங்கள் உறுதிபூண்டுள்ளதாகவும் நிறுவனம் மேலும் வலியுறுத்தியுள்ளது.
இந்த சட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டால், பொருட்களை விநியோகிப்பவர்களை நேரடி ஊழியர்களாக மாற்றுவதை கட்டாயமாக்கும் முதல் நகரமாக நியூயோர்க் நகரம் மாறும். வாடிக்கையாளரின் வீட்டிற்கு பொருட்களை கொண்டு செல்லும் இந்த கடைசி மைல், மின் வணிக விநியோகச் சங்கிலியில் மிகவும் செலவுமிக்க மற்றும் உழைப்பு, நேரம் அதிகம் தேவைப்படும் பகுதியாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக, ஃபெடெக்ஸ் மற்றும் அமேசான் போன்ற நிறுவனங்கள் தற்போது சுயாதீன ஒப்பந்தக்காரர்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு மாதிரியைப் பரவலாகப் பயன்படுத்துகின்றன, அங்கு விநியோகங்களைச் செய்ய வாகனங்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் அந்த ஒப்பந்தக்காரர்களால் வழங்கப்படுகின்றன.